في أحد الأيام البعيدة، منذ أكثر من مئتي سنة، كان هناك ولد صغير يُدعى "كارل" يعيش في بلدة ألمانية هادئة. كان كارل يراقب الخيول وهي تجر العربات الثقيلة، ويتمنى لو وجد طريقة للتنقل دون أن يحتاج للحيوانات أو يتعب قدميه.
في تلك الأيام، لم تكن هناك سيارات أو دراجات. الناس كانوا يمشون كثيرًا، أو يستخدمون عربات تجرها الخيول. وذات صباح مشمس، جلس كارل تحت شجرة بلوط كبيرة وبدأ يرسم على ورقة أفكاره الغريبة. رسم شيئًا يشبه الحصان، لكن بعجلتين خشبيتين بدلاً من الأرجل. ابتسم وقال لنفسه: "ماذا لو ركبت عليه وبدأت أتحرك؟"
لم يكن الأمر سهلاً. بدأ يبني النموذج الأول باستخدام الخشب والمسامير، وكان يشبه لوحًا طويلًا فيه عجلتان ومقعد. أطلق عليه اسم "آلة الجري". لم تكن فيها دواسات، وكان يجب على الراكب أن يدفع الأرض برجليه كما يفعل أثناء المشي أو الجري.
انتشرت الفكرة بسرعة كأنها نسيم يُداعب حقول القمح. وبدأ المخترعون الآخرون يضيفون التحسينات: وضعوا دواسات، ثم سلاسل، وبعدها مكابح، حتى تحولت "آلة الجري" إلى ما نعرفه اليوم باسم "الدراجة الهوائية".
اليوم، الدراجة ليست فقط وسيلة تنقل، بل هي أيضًا مغامرة، لعبة، وسيلة للفرح، ورفيق للطريق. كل طفل يركبها يعيش قصة خاصة به، يكتشف العالم من حوله، ويشعر بحرية الريح وهي تمر بجانبه.
إرسال تعليق